Procede l’iter per la costruzione della Variante di Longarone, opera stradale strategica in Veneto, che sarà realizzata grazie ai finanziamenti dei Giochi Olimpici e Paralimpici Milano Cortina 2026.
    Si è chiusa la conferenza di servizi decisoria con la trasmissione del verbale della riunione tenutasi lo scorso 19 gennaio 2024, cui è seguito il decreto di determinazione motivata di conclusione positiva e di approvazione del progetto di fattibilità tecnico economica.
    La documentazione sarà ora al vaglio del Consiglio dei Lavori Pubblici e “se non ci saranno osservazioni di merito si procederà a bandire la gara del valore economico di 395.928.984,00 euro” spiega una nota dell’ufficio stampa Infrastrutture Milano-Cortina 2026.
    L’intervento si pone come obiettivo il miglioramento della sicurezza stradale della S.S. 51 nei pressi di Longarone mirando alla diminuzione del tasso di incidentalità che nel tratto interessato è il più alto dell’intera arteria. Il tracciato sarà lungo circa 11,2 km, di cui 1,6 km in galleria e la restante sezione stradale.
    La Variante inizierà in corrispondenza dello svincolo di Soverzene, dove l’autostrada A27 confluisce nella S.S. 51, con un tracciato totalmente in destra idraulica del fiume Piave riconnettendosi alla S.S. 51 attuale, poco a nord dell’abitato di Castellavazzo, in corrispondenza della galleria stradale esistente.
    Sarà quindi realizzata una galleria di 1545 mt – 55 mt artificiale, 1490 mt naturale – e sette viadotti per 3260 mt.
   
   

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